如何区分建筑膜和汽车膜?

发布时间:2018-10-21 17:16 浏览次数:
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        建筑膜和汽车膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,结构与应用工艺基本相同,都有安全、防爆、隔热的效果,但是二者不能混用.
想要准确区分建筑膜与汽车膜,羿阳支招为您解惑:

1、
膜的厚度不同
建筑膜与车膜厚度不一样,建筑膜通常在1.5mil-2.1mil之间,汽车膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。
2、
金属含量要求不一样
车膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求,所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。
3、
生产工艺的不同
通常由于建筑物是固定不动的,所以其可见光反射较高,同时对太阳能的反射也很高,从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车贴高反射膜,会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜,同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶,影响驾驶安全。
4、
胶质不同
汽车贴膜用的是普通背胶(HPR),而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶。如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上,由于建筑物的长时间暴晒容易导致膜的背胶变质,膜层脱落,褪色,龟裂等,严重影响建筑物的美观,而建筑膜正常使用周期可以达到15-20年以上;
5、
安装方式不同
建筑膜玻璃一般为平面,安装空间较大;而汽车玻璃为弧面,需要烘烤定型。如果建筑膜用在汽车玻璃上,由于厚度原因,不易定型,强制定型过程中也会对膜面造成损伤,影响使用和外观.
认清这五点,就不怕分不清建筑膜与汽车膜了.

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